Aus Leidenschaft für Motorräder. Seit 1997.
Was mit einer verunfallten Honda CBR 600 begann, ist heute unsere Berufung. Seit mehr als 25 Jahren beschäftigen wir uns mit Motorrädern, Technik und hochwertigen gebrauchten Motorradersatzteilen.
Der Anfang
Eine Honda CBR 600 PC31, Baujahr 1997, mit gerade einmal 1.342 Kilometern Laufleistung legte den Grundstein für SIRI Bikes.
Alles begann mit einer Honda CBR 600
Die Geschichte von SIRI Bikes beginnt nicht mit einem Businessplan, sondern mit der Leidenschaft für Motorräder und dem Wunsch, eine beschädigte Maschine wieder auf die Straße zu bringen.
1997 kaufte Silvio Ringmayer eine verunfallte Honda CBR 600 PC31, Baujahr 1997, mit nur 1.342 Kilometern Laufleistung.
Für die Reparatur wurden unter anderem eine Gabel, eine Vorderradfelge und verschiedene Verkleidungsteile benötigt. In der Nähe von Wittenberg gab es damals einen Händler, der gebrauchte Motorradteile verkaufte. Dort wurden die benötigten Ersatzteile gekauft.
Gemeinsam mit einem guten Freund wurde die Honda wieder instandgesetzt. Was zunächst nur ein einzelnes Motorradprojekt war, entwickelte sich schnell zu einer Geschäftsidee.
Bereits mit 15 Jahren hatte Silvio seinen ersten Führerschein gemacht und war seitdem auf zwei Rädern unterwegs.
Ende der 1990er Jahre war der Onlinehandel noch kaum entwickelt. Motorräder und gebrauchte Ersatzteile wurden überwiegend über Printmedien und Kleinanzeigen angeboten.
Weitere Motorräder wurden gekauft, repariert oder zerlegt und die gewonnenen Ersatzteile verkauft.
Erfahrung, Platz und jede Menge Motorradteile
Unsere Geschichte auf zwei Rädern
Die erste Honda CBR 600
Mit dem Kauf und der Reparatur einer verunfallten Honda CBR 600 PC31 beginnt die Geschichte von SIRI Bikes.
Aus dem Hobby wird ein Unternehmen
Nach dem Studium wird das Gewerbe angemeldet und eine große Halle angemietet. Der Handel mit Motorrädern und gebrauchten Ersatzteilen wächst.
5.000 m² für die Zukunft
Eine eigene Gewerbeimmobilie mit rund 5.000 m² Fläche wird erworben. Tausende Ersatzteile, Motorräder und Regale ziehen innerhalb von nur drei Monaten um.
Werkstatt und Zweiradhandwerk
Von 2013 bis 2018 betreiben wir eine eigene Motorradwerkstatt. Gleichzeitig beginnt die Mitgliedschaft in der Mitteldeutschen Zweiradmechaniker Innung.
Fokus auf Motorradteile
Seit 2018 konzentrieren wir uns wieder vollständig auf den Handel mit hochwertigen Motorradersatzteilen. Gleichzeitig übernimmt Silvio Ringmayer die Geschäftsführung der Innung.
Erfahrung trifft Auswahl
Zwei Lagerhallen, rund 1.000 m² Lagerfläche und 400 m² Werkstatt und Büro bilden heute die Basis von SIRI Bikes.
Technisches Wissen, das man nicht im Katalog lernt
Unsere Erfahrung stammt nicht nur aus dem Handel. Von 2013 bis 2018 betrieben wir eine eigene Motorradwerkstatt und arbeiteten täglich an Maschinen unterschiedlichster Hersteller.
Praktische Erfahrung
Wir kennen Motorradteile nicht nur anhand von Artikelnummern. Wir haben selbst damit gearbeitet, Motorräder repariert und Bauteile verbaut.
Gebrauchte Motorradteile
Gerade bei gebrauchten Ersatzteilen sind Erfahrung und eine realistische Einschätzung des Zustands entscheidend.
Du siehst, was du kaufst
Die Bilder unserer gebrauchten Motorradteile zeigen grundsätzlich das tatsächlich angebotene Bauteil.
Eng verbunden mit der Motorradbranche
Der regelmäßige Austausch mit Werkstätten, Zweiradmechanikern und Unternehmen aus der Motorradbranche ist seit vielen Jahren ein wichtiger Bestandteil unserer Arbeit.
Seit 2013 ist Silvio Ringmayer Mitglied der Mitteldeutschen Zweiradmechaniker Innung.
Seit 2018 ist er Geschäftsführer der Mitteldeutschen Zweiradmechaniker Innung.
Mitglied der Mitteldeutschen Zweiradmechaniker Innung
Seit 2018Geschäftsführer der Mitteldeutschen Zweiradmechaniker Innung
Aus einer beschädigten Honda wurde eine Idee. Aus der Idee wurde SIRI Bikes.
Unser Ziel ist heute noch dasselbe wie beim ersten Motorrad: das passende Teil finden und ein Motorrad wieder auf die Straße bringen.